Yongʻin sinflari hammasini hal qiladi
Oʻt oʻchirgich korpusidagi harflar bezak emas. A — qattiq materiallar (yogʻoch, qogʻoz, mato), B — suyuqliklar (benzin, moylar), C — gazlar, E — kuchlanish ostidagi elektr qurilmalari. Kukunli oʻt oʻchirgich (OP) A, B, C va 1000 V gacha elektrni yopadi — shuning uchun u ofis, doʻkon, ombor va avtomobillar uchun standart boʻldi.
Karbonat angidridli (OU) B, C va E boʻyicha ishlaydi, lekin uning kuchi boshqa narsada: CO2 na kukun, na koʻpik qoldirmasdan bugʻlanadi. Serverda ishlagan OP har bir platani tozalashni, koʻpincha texnikani hisobdan chiqarishni anglatadi; OU shunchaki bugʻlanadi. Qoida oddiy: elektronika qimmat joyda — karbonat angidridli.
Miqdorni meʼyor boʻyicha hisoblaymiz
Xonalar uchun moʻljal: har 50–100 m² maydonga kamida bitta kukunli OP-4 yoki OP-5 va qavatga kamida ikkita oʻt oʻchirgich. Yonuvchi materialli ishlab chiqarish va omborlarda meʼyorlar qattiqroq — u yerda OP-10, OP-25, katta maydonlarga gʻildirakli OP-50 va OP-100 qoʻyiladi.
Hisobga joylashuvni qoʻshing: oʻt oʻchirgich chiqish yonidagi koʻrinadigan joyga, 1,5 m gacha balandlikka osiladi, qishda sovuqda emas (kukun zichlashadi, ballon bosim yoʻqotadi). Server va elektr shchitxonasi yonida — kukunlilarga qoʻshimcha karbonat angidridli OU-5. Toʻplamni yongʻin shkafi, belgilar va hisob jurnali yakunlaydi — ularsiz tekshiruv soz oʻt oʻchirgichlarda ham eʼtiroz topadi.
Narxlar va xizmat muddatlari
Kukunli RIF: OP-4 — 122 900 soʻm, OP-5 — 141 900, OP-8 — 184 900, OP-10 — 246 900, OP-25 — 803 900, gʻildirakli OP-50 — 1 298 900 va OP-100 — 2 474 900 soʻm. Karbonat angidridli OU-5 — 543 900 soʻm. Tashkilotlarga QQS li hisob, Oʻzbekiston boʻylab yetkazish.
Oʻt oʻchirgich «oldim-unutdim» emas: kukunlisi 5 yilda bir qayta zaryadlanadi, karbonat angidridlisi har yili massa nazoratidan oʻtadi, har ishlashdan keyin zaryad darhol tiklanadi. Grafik yuriting — yoki bizga topshiring: toʻplamni obyektingizga hisoblaymiz, Toshkentdagi ombordan yetkazamiz va qayta zaryadlashni oʻzimiz eslatamiz.
Qayerga joylash va qanday saqlash
Oʻt oʻchirgich chiqish yoʻli yonidagi koʻrinadigan joyga, tutqichigacha 1,5 m dan baland boʻlmagan balandlikka osiladi, unga erkin yaqinlashish mumkin boʻlsin. Avtomobil va omborda korpus quyoshda turmasligi kerak: yozda Toshkentda yopiq hajmdagi harorat +60 °C ga yetadi, kukun qotib qoladi.
Chorakda bir marta manometr boʻyicha bosim, plomba va shlang butunligi tekshiriladi. Kukunli oʻt oʻchirgichdagi kukunni yumshatish tavsiya etiladi, korpusni esa quruq saqlash kerak: chang va namlik korroziyani tezlashtiradi.
Koʻp soʻraladigan savollar
Avtomobilga qanday oʻt oʻchirgich kerak?
Kukunli OP-2 yoki OP-4 (yuk mashinasi va avtobuslarga OP-5 dan). Asosiysi — bagaj tubida emas, salonda mahkamlash: yongʻinda soniyalar hal qiladi.
Server yoniga nima osish kerak?
Karbonat angidridli OU-5: u kuchlanish ostidagi elektr qurilmalarini oʻchiradi va texnikada iz qoldirmaydi. Yonida kukunli ham oʻrinli — boshqa xonalar uchun.
Muddati oʻtgan oʻt oʻchirgichni qayta zaryadlash mumkinmi?
Ballon guvohlantirishdan oʻtar ekan, koʻp marta qayta zaryadlash mumkin. Odatda qayta zaryadlash foydali; korpus shikastlanganda yangisini olishadi.
200 m² ofisga tekshiruv nechta oʻt oʻchirgich talab qiladi?
Kamida ikki-toʻrtta OP-4/OP-5 (har 50–100 m² ga bittadan, qavatga kamida ikkita) hamda belgilar, kronshteynlar va hisob jurnali. Aniq toʻplamni rejangizga bepul hisoblaymiz.
Montaj ishlari narxi kalkulyatori
Nuqtalar sonini belgilang — kalkulyator obyekt rejasini tuzadi va yagona narxnomamiz boʻyicha oraliqni koʻrsatadi. Bir daqiqa, qoʻngʻiroqsiz.
Aloqador xizmatlar
Mavzu boʻyicha katalog